ستتم مناقشة التمديدات المحتملة "لفترات السماح" على حدود البحر الأيرلندي يوم الأربعاء من قبل هيئة الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة التي تشرف على صفقة خروج أيرلندا الشمالية من الاتحاد الأوروبي.
تعني فترات السماح أن عمليات الفحص والرقابة على البضائع المتجهة من بريطانيا العظمى إلى أيرلندا الشمالية لم يتم تنفيذها بالكامل بعد. ومن المقرر أن تنتهي المرحلة الأولى ، التي تغطي المواد الغذائية والطرود ، في أبريل. طلبت حكومة المملكة المتحدة ، بدعم من مجموعات الأعمال ، من الاتحاد الأوروبي التمديد حتى عام 2023.
وستناقش القضية في اللجنة المشتركة التي يترأسها وزير مكتب مجلس الوزراء مايكل جوف ونائب رئيس المفوضية الأوروبية ماروس سيفكوفيتش. تمت دعوة وزراء من السلطة التنفيذية لأيرلندا الشمالية لتشكيل جزء من وفد المملكة المتحدة.
- ما هي ضوابط خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بين بريطانيا ونيويورك؟
- خمس خطوات أدت إلى حدود البحر الأيرلندي
قالت الوزيرة الأولى أرلين فوستر إن حزبها الوحدوي الديمقراطي (DUP) لا يسعى إلى تمديد فترات السماح ، واصفة مثل هذه الخطوة بأنها "شائكة" بسبب مشاكل التجارة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي والتي تؤثر على أيرلندا الشمالية.
وأضافت: "إذا حدث [تمديد] ، فسيساعد الشركات على المدى القصير ، لكن أي شركة أتحدث عنها تريد حلاً دائمًا ويريدون التأكد من أنهم لن يضطروا للعودة إلى كل هذا مرة أخرى". وقالت نائبة الوزير الأول ونائبة رئيس Sinn Féin ، ميشيل أونيل ، إن "كل الجهود" كانت في "جعل البروتوكول يعمل".
وقال وزير إيرلندا الشمالية براندون لويس إن المشاكل المتعلقة بالترتيبات التجارية لابد من "إصلاحها وفرزها".
لكنه قال إنهم قدموا مزايا تنافسية "ضخمة" لاقتصاد أيرلندا الشمالية. قال: "بروتوكول [أيرلندا الشمالية] هو اتفاق قانوني معمول به ... وعلينا أن نتأكد من أننا نجعله يعمل بطريقة إيجابية للناس في أيرلندا الشمالية".
ما هي فترات السماح؟
ظلت أيرلندا الشمالية جزءًا من السوق الموحدة للاتحاد الأوروبي للسلع وتواصل تطبيق القواعد الجمركية للاتحاد الأوروبي في موانئها. وهذا يعني أن قواعد الاستيراد في الاتحاد الأوروبي قد تم تطبيقها على البضائع التي تدخل أيرلندا الشمالية من بريطانيا العظمى منذ 1 يناير. ومع ذلك ، فإن فترات السماح تعني أن جميع إجراءات الاتحاد الأوروبي لم يتم تطبيقها بعد.
لا تحتاج بعض شركات الأغذية ، ولا سيما تجار التجزئة الكبار ، إلى الامتثال لجميع متطلبات الاعتماد المعتادة في الاتحاد الأوروبي. بالإضافة إلى ذلك ، لا تحتاج الطرود التي تحمل بضائع بقيمة 135 جنيهًا إسترلينيًا أو أقل إلى بيانات جمركية. في ال في أعقاب الخلاف حول المادة 16، كتب السيد جوف إلى الاتحاد الأوروبي طالبًا بفترات سماح أطول.
كما طلب من الاتحاد الأوروبي فحص قراره بحظر استيراد بعض العناصر إلى أيرلندا الشمالية مثل بذور البطاطس وتخفيف القواعد الخاصة بالحيوانات الأليفة التي يتم اصطحابها عبر البحر الأيرلندي. رداً على ذلك ، لم يستبعد الاتحاد الأوروبي فترات سماح أطول ولكن من غير المرجح أن يوافق على التمديد الطويل الذي طلبه جوف.
يوم الإثنين ، قال وزير الخارجية الأيرلندي سيمون كوفيني إن الاتحاد الأوروبي مستعد ليكون "مرنًا" و "كريمًا" في تخفيف التأثير على الشركات في أيرلندا الشمالية ، لكن كان على المملكة المتحدة أن تفي بالتزاماتها تجاه الاتحاد الأوروبي في ديسمبر الماضي. وشمل ذلك وعدًا بمنح مراقبي الاتحاد الأوروبي إمكانية الوصول في الوقت الفعلي إلى بيانات الجمارك في المملكة المتحدة وتقديم بيانات عن البضائع المنقولة من أيرلندا الشمالية إلى بريطانيا العظمى. قال كوفيني إنه قد يكون هناك تجارة أسهل بين بريطانيا العظمى وأيرلندا الشمالية بموجب بروتوكول أيرلندا الشمالية إذا وافقت المملكة المتحدة على التوافق بشكل أوثق مع معايير الاتحاد الأوروبي لسلامة الأغذية وصحة الحيوان والنبات.
نظام جديد لمشاكل التوصيل
يوم الأربعاء ، تم إخبار MLAs كيف يعمل مسؤولو الجمارك على نظام جديد لتكنولوجيا المعلومات للتعامل مع مشاكل التسليم السريع عبر حدود البحر الأيرلندي. تم توضيح التفاصيل إلى لجنة الاقتصاد في Stormont بواسطة Seamus Leheny من هيئة تجارة الشحن اللوجستية في المملكة المتحدة.
وقال إنه من المأمول أن يسهل على شركات النقل السريع نقل طرودها من بريطانيا العظمى إلى أيرلندا الشمالية ، لكنه أضاف أنه لن يكون جاهزًا حتى وقت لاحق من هذا العام.
